שינויים עדכניים בחוקי התעבורה בפולין

בשנים האחרונות ביצעה פולין רפורמה מקיפה בחוקי התעבורה שלה. המטרה – להחמיר את האכיפה, לצמצם תאונות ולהעלות את רמת האחריות של הנהגים. במסגרת השינויים, כל עבירה חמורה – כמו עקיפה מסוכנת או חריגה של יותר מ־50 קמ״ש מהמותר – עלולה להוביל לשלילת רישיון מיידית, גם אם זו הפעם הראשונה.
בנוסף, מערכת הניקוד הפולנית עודכנה, וכיום קשה הרבה יותר למחוק נקודות באמצעות קורסים. המשמעות ברורה – גם תיירים שנוהגים ברכב שכור כפופים לאותם חוקים, והעבירה נרשמת על פי מספר הרכב והדרכון. בפועל, נהג זר בפולין אינו חסין, ולכן מומלץ לנהוג בזהירות יתרה בכל נסיעה.

מגבלת מהירות – לא לקחת סיכון מיותר

האכיפה בפולין קפדנית מאוד. בתוך הערים המהירות המרבית עומדת על 50 קמ״ש, אם כי בלילה לעיתים מותר עד 60 קמ״ש. בכבישים בינעירוניים מותרת נהיגה במהירות של 90 עד 100 קמ״ש, ובאוטוסטרדות עד 140 קמ״ש.
נהגים מקומיים נוטים לעיתים לחרוג מעט, אך לתיירים לא כדאי לקחת את הסיכון. מצלמות מהירות מוצבות כמעט בכל אזור, ובמיוחד בכבישים הפופולריים בין קרקוב לזקופנה.

שימוש באורות – חובה בכל שעה

בניגוד למדינות רבות, בפולין חובה להדליק אורות דרך (Dipped Beam) לאורך כל שעות היממה, גם באור יום. רבים מהתיירים שוכחים זאת ומקבלים קנס מיידי. לכן, לפני כל נסיעה, ודאו שהאורות פועלים – גם ביום שמשי.

ציוד חובה ברכב – לא רק אפוד זוהר

החוק הפולני דורש שכל רכב יחזיק ציוד חירום הכולל אפוד זוהר, משולש אזהרה וערכת עזרה ראשונה. בנוסף, מומלץ לוודא שהרכב כולל גם גלגל רזרבי תקין, כבלים למצבר ומטף כיבוי קטן – בפרט אם אתם נוהגים בכפרים או בהרים.
בחורף חובה לנסוע עם צמיגי חורף, ובאזורים ההרריים יש להצטייד בשרשראות שלג. המשטרה רשאית לבדוק זאת בכל עת, גם ברכבים שכורים.